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Vanne de pilotage manuel
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  • Vanne de pilotage manuel

Vanne de pilotage manuel


Haute fiabilité : Le système hydraulique peut fonctionner de manière stable sous des conditions de haute pression et de forte charge. La conception et le processus de fabrication des pièces garantissent qu'il est solide et durable, capable de supporter une pression et des chocs plus importants, et réduit ainsi la probabilité de défaillance.


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Détails du produit

  • Description du produit
    • Nom d'article: Vanne de pilotage manuel
    • Numéro d'article: SRPVH

    Schéma hydraulique

     

    SRPVH
    Code N° DE PARTIE A B C D E et F G H Je Poids (kg)
    W.t.
    SRPVH-A 343 249 117 25 32 23 70 98 94 4.6
    SRPVH-B 392 298 117 25 32 23 70 98 94 4.6
    SRPVH-C 361 267 117 25 33.5 15 70 98 94 4.6

     

     

    Paramètres techniques

    Pression d'entrée : Pression nominale 35 bar, Pression maximale 100 bar, Pression de contre-pression maximale au port T : 3 bar
    Débit maximal : 25 L/min
    Huile hydraulique : Convient aux joints en caoutchouc nitrile, conforme à l'huile minérale DIN 51524 (HL, HLP)
    Convient aux joints en caoutchouc fluoré, ester phosphaté
    Plage de température de l'huile hydraulique : -20~+90℃
    Plage de viscosité de l'huile : 10~380 mm²/s 2/s
    Niveau de contamination par huile : Le niveau maximal autorisé est le niveau neuf selon NAS1638.
    Par conséquent, nous recommandons un ratio de filtration minimal de β≥75 pour le filtre.
    Couple maximal autorisé de fonctionnement de la poignée : 10 N·m en fonctionnement ; 80 N·m dans des cas spéciaux, à titre exceptionnel.

     

    Courbe de performance

     

    Modèle de commande

     

    Formulaire de contact électrique

Mots-clés :

Vanne de pilotage manuel

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